斜井分大坡度和小坡度,坡度在10-18度的為小坡度;坡度在19-32度的為大坡度。目前國內外的斜井施工和運輸都普遍采用的是有軌運輸,而且也只能單一的選配絞車(chē)提升運輸。
如2.2米寬,2.5米高的巷道一排炮渣需要4-6小時(shí)出渣,平均月進(jìn)度只能在50米左右。碰到有水的斜井出渣效果還要差些,而且需要人工清底2小時(shí)。
斜井坡度傾斜不利于人工作業(yè),上下坡通風(fēng)又較難,環(huán)境有水潮濕沉悶呼吸困難無(wú)力作業(yè),實(shí)在是花錢(qián)不討好,工程進(jìn)度慢又不得利,兩頭受氣那有什么辦法能改變現狀嗎?一部分客戶(hù)總擔心斜井時(shí)有軌運輸,怕斜井扒渣機壓壞枕木和軌道.
針對這個(gè)問(wèn)題宇辰礦山機械廠(chǎng)家教您兩種解決方法:
第一種是用本身爆破的巖渣把枕木之間的坑填滿(mǎn)蓋過(guò)枕木就不會(huì )造成大面積壓壞枕。
第二種我們會(huì )提出是否拉寬履帶內帶內側空間跨度,以減少機器工作時(shí)對枕木的損壞。由于坡度太大,機器上下坡需要推動(dòng)力也就更大,斜坡使機器的抓地力不牢靠;本身斜坡角度大再加上輸送槽被舉升傾角更大了,石料就難于移運上去等現象,根據這些實(shí)際的問(wèn)題用改變履帶扒渣機的尺寸使履帶的接觸面增大,增加整機在坡度上的穩固性、抓地力和附著(zhù)力以及制動(dòng)力;作業(yè)時(shí)全機支撐在行走履帶裝置上,充分利用履帶裝置接地比壓小,附著(zhù)力大的特點(diǎn);采用最好的核心部件來(lái)提高機器功能;每根履帶的運動(dòng)均采用獨立的靜液壓傳動(dòng)方式,變量馬達,雙行星齒輪傳動(dòng),使具有良好的行駛性和爬坡性,因而可以保證斜井扒渣機在大坡度上長(cháng)時(shí)間作業(yè)。
斜井坡度超過(guò)28-30度時(shí),斜井的底板面不能像混凝土水泥地面那樣光滑,特別是有水的情況,因為這樣的地面斜井扒渣機在行走或工作的時(shí)候怕出現打滑或自滑的現象。如果是這樣的地面板務(wù)必不要把地面板清的太干凈太平整,留有些巖渣有利于設備工作和行走,必要時(shí)還可以人工灑落一些土石來(lái)增加阻力。